五菱工業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃包括多個(gè)方面。

在產(chǎn)品方面，集中發(fā)展微車，做好成本領(lǐng)先，豐富產(chǎn)品線，從微車拓展到客車、轎車等領(lǐng)域，根據(jù)用戶多元場(chǎng)景需求拓展 GSEV 平臺(tái)新產(chǎn)品，打造智能社交空間的 EQ 平臺(tái)系列新產(chǎn)品，推出混動(dòng)和城市多功能用車等新產(chǎn)品。

在市場(chǎng)方面，短期穩(wěn)固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位和份額，長(zhǎng)期進(jìn)入印度、馬來(lái)西亞等國(guó)際市場(chǎng)，打造東盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

在技術(shù)方面，打造核心自主三電技術(shù)，構(gòu)建新四化產(chǎn)業(yè)鏈，比如建設(shè)電池產(chǎn)業(yè)園、加快混動(dòng)專用變速器等產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)能建設(shè)、建立自主動(dòng)力控制軟件能力。

在產(chǎn)業(yè)布局方面，上汽通用五菱汽車新能源項(xiàng)目菱賽克瑞浦 20GWh 動(dòng)力電池系統(tǒng)已動(dòng)工，助推“兩個(gè)百萬(wàn)，五個(gè)百億”新能源戰(zhàn)略加速。2025 年要打造純電、混動(dòng)兩個(gè)百萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品群，構(gòu)建完備產(chǎn)業(yè)鏈體系，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷 255 萬(wàn)輛，總產(chǎn)值超 2300 億元，當(dāng)?shù)刂С致蔬_(dá) 70%，建成能源系統(tǒng)、電子控制、智能電驅(qū)動(dòng)、智能機(jī)器人、商業(yè)創(chuàng)新等五個(gè)百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)至 1700 億元。2024 年深入推進(jìn)“一二五工程”，年內(nèi)完成 70 萬(wàn)輛新能源車產(chǎn)銷計(jì)劃，繼續(xù)推進(jìn)廣西新能源汽車實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，開(kāi)展新能源汽車材料聯(lián)合子實(shí)驗(yàn)室籌建、推進(jìn)面向東盟的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)研究院建設(shè)等。