問
汽車空調(diào)維修的常見誤區(qū)有哪些?
汽車空調(diào)維修常見誤區(qū)不少。
比如加注冷凍潤滑油時(shí)操作不嚴(yán)謹(jǐn),這可得注意,要先抽真空、關(guān)閥門,用對方法注入,別讓空氣進(jìn)去,還得按規(guī)定加準(zhǔn)量。
制冷劑加注方式也常出錯(cuò),得嚴(yán)格按操作要領(lǐng),看車的情況選低壓或高壓加注法,按說明書定量充注,最好用帶電子計(jì)量的設(shè)備。
還有,別不充分利用先進(jìn)設(shè)備檢修,維修人員得提高這方面水平。
車載空調(diào)有時(shí)頭幾天制冷行,之后變差,可能是管路漏氣,維修時(shí)測壓力時(shí)間要長、壓力得高。
制冷劑填充量不是越多越好,得在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),按正規(guī)品牌和標(biāo)準(zhǔn)來,多了會弄壞壓縮機(jī)或讓制冷變差。
面對有局域網(wǎng)控制技術(shù)的車,維修人員別陷常規(guī)思維困局,得按系統(tǒng)變化改診斷方式。
新型結(jié)構(gòu)空調(diào)系統(tǒng)故障,要善于分析總結(jié)。
不能用高壓水槍直接沖冷凝器,先清雜物再用水管從里往外沖。
別加便宜劣質(zhì)制冷劑,去正規(guī)修理部選優(yōu)質(zhì)的。
制冷劑充注量得符合車的要求,多了少了都影響制冷。
空調(diào)不好不一定是缺制冷劑,也許冷凝器和蒸發(fā)器被灰堵了,得讓維修專家判斷。
天熱進(jìn)車廂就開空調(diào)、隨意選空調(diào)溫度也不對。
空調(diào)開關(guān)不能總在內(nèi)循環(huán)位置,得根據(jù)溫度和環(huán)境調(diào)。
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