貼膜有氣泡是不是膜的質(zhì)量問題

貼膜有氣泡不一定是膜的質(zhì)量問題。

剛貼膜有小氣泡,可能是水分沒干透,2 - 3 天能自然消失。

很久還有氣泡或氣泡多,也許是貼膜技術(shù)不行,沒把膜內(nèi)空氣趕凈。

車膜質(zhì)量不佳,比如有瑕疵,或者貼膜材料差,像用了低質(zhì)塑料或膠水,也會有氣泡。

車窗玻璃沒洗干凈,有灰塵、沙子等顆粒物會這樣。

貼膜時環(huán)境濕度不合適,太干或太濕,溫度過高或過低,膠水融化快或粘性不夠,還有操作不當,像膠水涂不均、貼膜快,以及貼膜后受外力,像擠壓、拉伸,都會讓氣體排不出形成氣泡。

有時氣泡是膜里有灰塵,玻璃不平整也不行。

要避免氣泡,貼膜得找技術(shù)好的師傅,車窗玻璃得干凈。

貼膜后氣泡多,去專業(yè)汽車美容店,技師能重貼或修復(fù)。

汽車貼膜要玻璃干凈、技師熟練、注意細節(jié)、膜面拉伸好、選高質(zhì)量膜。

手機貼膜要清理手和工具,保證無塵。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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