漢蘭達(dá)的舒適性主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

座椅方面，采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，支撐性良好，能讓駕乘者在長(zhǎng)時(shí)間駕駛或乘坐時(shí)感到輕松舒適。材質(zhì)柔軟，即使是滿(mǎn)載人員，也能提供足夠的舒適度。

隔音表現(xiàn)出色，怠速時(shí)車(chē)內(nèi)噪音僅 37.2 分貝，時(shí)速 60 公里/小時(shí)時(shí)為 55.6 分貝，80 公里/小時(shí)時(shí)為 57.7 分貝，120 公里/小時(shí)時(shí)為 63.3 分貝。這得益于多種隔音技術(shù)，像車(chē)身結(jié)構(gòu)優(yōu)化減少共振和噪音，車(chē)門(mén)密封設(shè)計(jì)隔絕外界噪音，車(chē)窗玻璃隔音處理降低風(fēng)噪和路噪，還采用主動(dòng)降噪技術(shù)，通過(guò)車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)產(chǎn)生反向聲波抵消外界噪音。

空間寬敞，無(wú)論是前排、后排還是第三排座位，空間都很充足。全新漢蘭達(dá)顛覆性的 2+2+3 座椅配置，第二排獨(dú)立座椅宛如頭等艙體驗(yàn)，第三排座椅布局靈活。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)以寬敞為主，即使?jié)M載 7 人仍有充裕空間，讓乘客有舒適的視覺(jué)體驗(yàn)和良好的空氣流通。

動(dòng)力方面，3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)與 5 速手自一體變速箱配合，動(dòng)力輸出強(qiáng)大，無(wú)論城市駕駛還是越野都能輕松應(yīng)對(duì)，行駛過(guò)程中展現(xiàn)出卓越的平順性和駕駛樂(lè)趣，為駕乘舒適性加分。

底盤(pán)設(shè)計(jì)上，四驅(qū)系統(tǒng)與新懸掛系統(tǒng)和大直徑輪圈完美匹配，賦予車(chē)輛卓越的操控性和越野性能。

車(chē)內(nèi)豐富的儲(chǔ)物空間和寬敞的后備箱容積，方便家庭出行攜帶物品，實(shí)用性強(qiáng)。