貨車報廢補貼政策在不同地區(qū)存在明顯差異。

比如重型載貨車每輛補貼 18000 元，中型載貨車每輛 13000 元，輕型載貨車每輛 9000 元，微型載貨車每輛 6000 元。大型載客車每輛補貼 18000 元。

在具體地區(qū)方面，江蘇省泰州市自 2023 年 1 月 1 日起至 2024 年 12 月 31 日，鼓勵國三柴油貨車提前淘汰，最高補貼 2.1 萬元，但有相關(guān)條件限制。

江蘇省鹽城市阜寧縣對于國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車提前淘汰報廢有補貼，有明確的補貼范圍和申領(lǐng)流程。

淮安市從 2023 年 1 月 1 日至 2024 年 10 月 31 日，對國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車補貼 1.1 萬元，要求車輛在本市登記并合法報廢。

南通市從 2023 年 8 月起實施補貼方案，對重型、中型、輕型車輛按不同時間段實施差別化補貼，2024 年報廢車輛補貼將減少。

浙江省臨海市對于老舊柴油叉車淘汰替換新能源有補助，有范圍和條件要求，還需提供相關(guān)資料。

杭州從 2023 年 5 月 13 日至 2024 年 6 月 30 日，國四柴油車可享受最高 4.35 萬元的淘汰補助，逾期不再補給。

寧波《實施方案》明確 2023 年底淘汰國三、2024 年底淘汰國四營運車輛，補貼金額根據(jù)報廢時間不同。

青海省西寧市的補貼方案針對重型、中型和輕型柴油貨車，最高補貼分別為 3.6 萬元，分三個時段接受申請。

需要注意的是，像陳師傅這種異地報廢車輛的情況，補貼政策要看清。有些地區(qū)對車輛報廢地有限制，有些則沒有。所以在申請報廢之前，一定要提前了解當(dāng)?shù)匮a貼申請要求和標(biāo)準(zhǔn)，避免不必要的麻煩。