奔馳 C43 和同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是品牌力，奔馳的品牌相比奧迪等更具影響力，這為 C43 增添了附加值。

性能方面，雖發(fā)動(dòng)機(jī)從 3.0T 降為 2.0T，但新款 C43 輸出達(dá) 408 馬力，百公里加速 4.6 秒，比奧迪 S4 的 354 馬力和 4.7 秒百公里加速更強(qiáng)。

配置上，C43 標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛、并線輔助、自動(dòng)泊車入位、前排手機(jī)無線充電，并支持可變懸架，而奧迪 S4 很多配置需選配且無可變懸架。

外形和內(nèi)飾，C43 運(yùn)動(dòng)感和科技感強(qiáng)，內(nèi)飾豪華感足。與上一代車型相比，外觀接近普通 C 級(jí)轎車，換用規(guī)格更高輪圈、輪胎及小鴨尾，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)更激進(jìn)。內(nèi)飾重點(diǎn)是配色和細(xì)節(jié)改變，運(yùn)動(dòng)味更濃，最大變化是采用 2.0T 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)配 48 伏輕混系統(tǒng)，最大功率 300 千瓦，峰值扭矩 500 牛米，超過不少 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)水平。

盡管同級(jí)別有奧迪等競(jìng)爭(zhēng)車型，C43 存在價(jià)格和動(dòng)力搭配的尷尬，但奔馳標(biāo)志的信仰加成不可忽視，對(duì)于喜歡奔馳、燃油車及標(biāo)軸 C 級(jí)的用戶，仍是合適選擇。