SYM 摩托車的性能不錯(cuò)。

部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出充沛，無(wú)論是城市道路起步加速，還是高速公路持續(xù)行駛，都能滿足需求。

車架設(shè)計(jì)合理，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性好、指向精準(zhǔn)，能應(yīng)對(duì)各種路況。

以新 DRGBT 為例，其改款重點(diǎn)突出。外觀融入更多東方龍仿生元素，車體設(shè)計(jì)現(xiàn)代化，獲德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。車頭部的定位燈和投射大燈結(jié)合龍形象與科技感，霸氣十足。車身有空力套件，能減少空氣阻力提升動(dòng)力。

引擎采用全新設(shè)計(jì)的汽缸頭，優(yōu)化氣道增加進(jìn)氣效率，加大燃燒室提升壓縮比到 12:1，并搭載 Hyper-SVIS 全域可變進(jìn)氣系統(tǒng)，能讓低/高速有不同進(jìn)氣模式，低速省油高扭力、高速性能最佳化，低速馬力提升 6%，高速馬力提升 10%。

新款全彩數(shù)位儀表新穎，手把開關(guān)按鍵新，前置物空間加大，有 Keyless 免鑰匙系統(tǒng)和 QC3.0-USB 快充系統(tǒng)。坐墊修改，前后椅墊面積增大，座高降低，車廂空間擴(kuò)增，踏板前方新增休息斜踏板。還搭載 BOSCH 10.3 代的 ABS 防鎖死煞車系統(tǒng)、TCS 循跡防滑系統(tǒng)，安全性高。

新 DRGBT 加速表現(xiàn)出色，中尾段加速能超舊款，0-100m 加速 7.6 秒，油耗表現(xiàn)好，達(dá)一級(jí)油耗 43.8km/l。

操控方面，前后 50:50 配重，搭配運(yùn)動(dòng)化中置避震器，靈活又穩(wěn)定，重煞時(shí)手感和精準(zhǔn)度優(yōu)于舊款。

總之，SYM 摩托車性能優(yōu)秀，在動(dòng)力、操控、配置等方面表現(xiàn)出色。