林肯新款 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它達到了 L2+級智能輔助駕駛水平，配備林肯新一代 CoPilot 360 2.1 智能助駕系統(tǒng)。車道內動態(tài)避讓功能實用，在雙車道高速上能自動避讓大型車輛，提升駕駛安全性，減少超車時受氣流影響的危險。

ALC 輔助變道系統(tǒng)很棒，開啟轉向燈能根據(jù)路況主動變道超越，駕駛更輕松。

智能自適應巡航系統(tǒng) ACC 全面升級為 iACC 智能自適應巡航，打開 iACC 并開啟車道居中輔助功能，車輛不僅能跟車行駛，還會根據(jù)設定巡航速度融合地圖限速和道路限速標識控制最高車速，避免跟隨前車違規(guī)行駛。

在主動安全配置方面，全系標配的 PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)能及時預警并采取制動措施避免碰撞。新增的左轉碰撞預警輔助利用前置攝像頭與毫米波雷達實現(xiàn)對向直行車輛檢測，消除左轉安全隱患。BLIS 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)及 CTA 兩側后方來車預警在變道和倒車時發(fā)揮作用，RBA 倒車制動輔助能監(jiān)測后方車輛并及時發(fā)出警報，減少因盲區(qū)導致的碰撞風險。

自動泊車功能在同級豪華品牌中屬于稀缺配置，方便又實用。

總之，林肯新款 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大，能為駕駛者帶來更加輕松、安全和舒適的出行體驗。比如在極端情況的緊急制動環(huán)節(jié)，制動力度線性，距離和車速控制恰到好處，將帶給車內乘客的不適降到最低。雖然它沒有新勢力產品花俏的領航功能，但這種以駕駛員為中心的輔助駕駛，實用性和體驗度都很高。而且其 ACC 系統(tǒng)能識別前方道路限速標志，自動調整車速，全速段的 iACC 系統(tǒng)在城市通勤和高速駕駛都能適應性調整，Stop&Go 自動跟車功能在擁堵時自動啟動或停止，LCA 車道居中輔助確保車輛在車道內，還有抬頭顯示功能，新手也能輕松駕馭的自動泊車功能，以及 PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)提供全方位安全保障。