江淮汽車的市場占有率表現(xiàn)不錯。

在新能源領(lǐng)域，占有率穩(wěn)步增長。推出全新釔為品牌，實現(xiàn)混改獨立運營，發(fā)布純電動平臺及車型，推動銷量增長。

商用車領(lǐng)域，各品類正增長，如江淮 1 卡深化新技術(shù)應用，年銷售超 10 萬輛。

乘用車領(lǐng)域，江淮 A5 PLUS 等車系受青睞，市場表現(xiàn)優(yōu)異。

江淮汽車注重技術(shù)研發(fā)，2023 年研發(fā)投入 22.35 億元，2024 年上半年加大智能電動化研發(fā)投入。還與華為等合作，構(gòu)建智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

出口方面，是自主汽車品牌出口先鋒軍，2023 年出口 16.96 萬輛，2024 年一季度出口 5.76 萬輛。

在行業(yè)排名前列，商用車業(yè)務占 54%，輕型卡車是拳頭業(yè)務，長期居行業(yè)前五，皮卡上半年市占率達 11%排第 4，重卡市場份額 1.5%排第 8。

近年江淮汽車在品質(zhì)、技術(shù)、服務等多方面進展顯著，旗下品牌汽車銷量增長，如緊湊型 SUV 等成增長點，加強研發(fā)，拓展智能化和新能源領(lǐng)域，改善服務質(zhì)量，未來將聚焦智能化和新能源汽車領(lǐng)域，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

總之，江淮汽車市場占有率有望進一步提升。