問
北京機(jī)動(dòng)車限行政策會(huì)對(duì)空氣質(zhì)量產(chǎn)生多大影響?
北京機(jī)動(dòng)車限行政策對(duì)空氣質(zhì)量影響很大。
像在特殊時(shí)段,比如 2008 年奧運(yùn)期間、2014 年 APEC 會(huì)議期間、2015 年閱兵期間,實(shí)施限行措施后,各類主要大氣污染物平均削減約 50%,PM2.5 濃度大幅下降。
日常限行中,每日機(jī)動(dòng)車污染物排放量能減少 375 噸,碳?xì)?、一氧化碳、氮氧化物、可吸入顆粒物分別減少 10%、10%、8%、8%。
限行還讓車速提高,減少擁堵時(shí)的怠速排放,降低向 PM2.5 的二次轉(zhuǎn)化,抑制污染程度加重。
重污染紅色預(yù)警期間,單雙號(hào)限行讓早高峰時(shí)段一氧化氮峰值濃度明顯下降,外圍環(huán)線夜間峰值顯著降低,不同時(shí)段的 PM2.5 實(shí)際監(jiān)測濃度下降 10%至 30%,削弱污染峰值。
分析北京市近 7 年的空氣質(zhì)量狀況,將其與限行同期對(duì)比,限行措施帶來了 NO2 和可吸入顆粒物的減排效果,其中 NO2 降低效果更明顯。
2024 年新的限行規(guī)定也在持續(xù)發(fā)揮作用。
總之,限行政策通過減少道路車輛數(shù)量,降低尾氣排放,對(duì)改善空氣質(zhì)量效果明顯,為市民創(chuàng)造更健康生活環(huán)境。
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