長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)歷程那可是相當(dāng)精彩。

早期階段，長(zhǎng)安就開始探索發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

之后進(jìn)入自主研發(fā)階段，努力掌握核心技術(shù)，像燃燒控制技術(shù)、摩擦學(xué)技術(shù)、熱管理技術(shù)、NVH 控制技術(shù)等。

再后來(lái)到了平臺(tái)化階段，打造出一系列產(chǎn)品，比如藍(lán)鯨系列、藍(lán)芯系列、馬赫系列發(fā)動(dòng)機(jī)，能覆蓋從小型車到大型車的全系列車型。

現(xiàn)在又到了電氣化階段，不斷緊跟時(shí)代潮流。

藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程更是展現(xiàn)出長(zhǎng)安強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，像首度展示的藍(lán)鯨 NE1.4T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝過(guò)程，還有開放的全球研發(fā)中心四大核心研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心動(dòng)力實(shí)驗(yàn)樓有好多發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目在進(jìn)行，像藍(lán)鯨大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久試驗(yàn)。

藍(lán)鯨 NE 1.4T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)很出色，最大功率、峰值扭矩、熱效率等核心參數(shù)領(lǐng)先，體積小、重量輕，已經(jīng)搭載在第二代逸動(dòng)和長(zhǎng)安 CS35 PLUS 上，銷量和數(shù)據(jù)都不錯(cuò)。

長(zhǎng)安 1.5T 藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)品牌技術(shù)實(shí)力的象征，由精英團(tuán)隊(duì)打造，已申請(qǐng)多項(xiàng)專利，通過(guò)國(guó)家 863 項(xiàng)目專家驗(yàn)收，在英國(guó)伯明翰動(dòng)力研發(fā)中心支持下，由長(zhǎng)安自主研發(fā)。

總之，長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)一直在進(jìn)步，不斷給大家?guī)?lái)驚喜。