機(jī)油加多了是會(huì)導(dǎo)致尾氣排放異常的。

因?yàn)闄C(jī)油加多了，在曲軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)有大量機(jī)油液滴濺起，進(jìn)而進(jìn)入氣缸參與燃燒。這不僅會(huì)帶來(lái)更嚴(yán)重的機(jī)油損耗，還會(huì)讓機(jī)油燃燒產(chǎn)生的沉積物堵塞尾氣排放系統(tǒng)，影響氧化還原反應(yīng)，從而損傷尾氣排放系統(tǒng)。

同時(shí)，氣缸內(nèi)部工作溫度容易超標(biāo)，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)加速尾氣排放系統(tǒng)的損傷。

機(jī)油加多了還會(huì)有其他不良影響。比如對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)產(chǎn)生較大阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，駕駛感受變差。

過(guò)多機(jī)油進(jìn)入燃燒室，還可能使三元催化器中毒損壞，影響車輛環(huán)保性能。而且會(huì)增加車輛行駛油耗，導(dǎo)致機(jī)油從氣缸與活塞間隙竄入燃燒室燃燒，形成積碳，增加發(fā)動(dòng)機(jī)爆震概率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)傷，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

過(guò)量機(jī)油會(huì)導(dǎo)致尾氣排放問(wèn)題加劇，損害三元催化器甚至使其失效。還會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，加速時(shí)可能出現(xiàn)悶燒感，影響駕駛體驗(yàn)，使機(jī)油箱壓力升高，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

另外，可能侵入燃燒室引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和燃燒室積碳累積，導(dǎo)致油耗飆升，加重車輛部件負(fù)擔(dān)，加速磨損，導(dǎo)致零部件老化速度加快，影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。

總之，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多了，應(yīng)盡快到專業(yè)的汽車維修店，讓維修師傅抽出多余的機(jī)油，以保證車輛的正常運(yùn)行和尾氣排放正常。