寶馬降價(jià)后銷(xiāo)量有明顯提升。

從近期數(shù)據(jù)看，寶馬以 1.95 萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪得頭名，輕松超越特斯拉、奔馳、奧迪等對(duì)手。其中寶馬 3 系賣(mài)了約 4000 輛，部分經(jīng)銷(xiāo)商最低起售價(jià)降到 23.5 萬(wàn)元，以前要 30 萬(wàn)起。寶馬 5 系 9 月賣(mài)出 7600 多臺(tái)，相比 8 月提升明顯。寶馬 X3 以 3700 多輛排名第二，部分地區(qū)最高讓利 14.69 萬(wàn)元，27.9 萬(wàn)元起就能買(mǎi)。

這背后原因有幾點(diǎn)。一是中國(guó)消費(fèi)者對(duì)寶馬偏愛(ài)，寶馬不僅是汽車(chē)品牌，還是文化和身份象征。設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，操控性能出色，品質(zhì)一流，符合年輕有為、事業(yè)有成人士對(duì)品質(zhì)生活和品牌形象的追求。二是寶馬降價(jià)有策略。為應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，吸引更多消費(fèi)者關(guān)注和購(gòu)買(mǎi)，提高銷(xiāo)量和增加市場(chǎng)份額。還能降低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，提升品牌形象，增加品牌曝光度和認(rèn)知度。同時(shí)能清庫(kù)存，減輕廠商負(fù)擔(dān)，為新產(chǎn)品騰出空間。三是消費(fèi)者消費(fèi)觀念變化，更注重性?xún)r(jià)比，只要價(jià)格合適、品質(zhì)過(guò)硬就會(huì)買(mǎi)單。

寶馬降價(jià)對(duì)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生影響，給奔馳、奧迪等豪華品牌帶來(lái)很大競(jìng)爭(zhēng)壓力，它們不得不采取措施應(yīng)對(duì)。

總之，寶馬降價(jià)后銷(xiāo)量確實(shí)有顯著提升。