長途大巴車的座位數(shù)量不是固定的，通常在 20 到 120 個之間。

常見的座位數(shù)有 21 個、25 個、29 個、33 個、35 個、37 個、40 個、45 個、49 個、53 個、55 個、57 個等。座位數(shù)量主要取決于車型和制造商。

小型長途大巴可能只有 20 多個座位，適合短途客運或人數(shù)少的旅行團；大型的能超過 100 個，用于大型旅游團或長途客運線路。

車輛大小、長寬高參數(shù)不同，座位數(shù)也有差異。40 到 60 個座位的大巴車常用于長途客運和大型旅游團服務(wù)；20 到 30 個座位的多用于城市公交、短途客運等。

不同用途和服務(wù)需求也會影響座位數(shù)量，旅行客車座位數(shù)一般不超 17 個，城市公共客車因乘客上下車頻繁，座位數(shù)相對少，公路客車乘坐時間長，座位數(shù)相對多。

大巴車座位布局普遍采用 3+2 的座席布局，座號排布因車型和廠家而異，按從前往后、從左至右的順序依次編排。雙層大巴車座位數(shù)量可能超過 80 個。

選擇大巴車時，座位數(shù)量是重要因素，它決定車輛載客能力和適用范圍，還影響成本和服務(wù)質(zhì)量。要根據(jù)實際需求和用途選擇，比如旅游客運要根據(jù)行程規(guī)劃和預(yù)計客流量選，公共交通要考慮路線和上下客點。同時要考慮座椅布局和間距，確保乘客舒適。

總之，長途大巴車座位數(shù)量靈活，要綜合多方面評估確定。