開沃汽車在同類型車中的競(jìng)爭(zhēng)力如何?

開沃汽車在同類型車中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

先看價(jià)格,開沃 D10 官方指導(dǎo)價(jià)為 18.18 - 20.80 萬,不同配置車型價(jià)格不同,像低頂、中頂、高頂?shù)膬r(jià)格均為 20.80 萬,左舵客運(yùn)版為 19.80 萬。開沃 D11 官方指導(dǎo)價(jià)為 25.98 - 25.98 萬,經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為 28.98 - 28.98 萬。創(chuàng)維 HT-iⅡ作為旗下車型,最低配車型售價(jià)為 12.98 萬,頂配車型指導(dǎo)價(jià)格為 25.98 萬元。在同類型輕客中,開沃 D10 價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力,插電式混動(dòng)中型 SUV 領(lǐng)域,創(chuàng)維 HT-iⅡ價(jià)格親民,能滿足不同消費(fèi)者需求和預(yù)算。

再說技術(shù),開沃在整車控制器方面開發(fā)了 16 位制和 32 位制核心控制軟件,基于模型的控制軟件開發(fā)過程兼顧多方面。電池管理系統(tǒng)優(yōu)秀,有領(lǐng)先的核心控制軟件和算法,能降本、提升續(xù)航里程且質(zhì)保 8 年。電機(jī)控制器也行業(yè)領(lǐng)先,采用先進(jìn)算法,具備安全和容錯(cuò)設(shè)計(jì),產(chǎn)品系列覆蓋多種車型。在核心零部件方面,發(fā)展核心系統(tǒng)零部件,加強(qiáng)系統(tǒng)集成和價(jià)值鏈整合,比如高效高性價(jià)比的變速箱和智能控制,還有氫燃料電池系統(tǒng)合作開發(fā)和集成。開沃的輕量化團(tuán)隊(duì)實(shí)力強(qiáng)大,能使整車減重達(dá) 5%,在高強(qiáng)度輕質(zhì)材料設(shè)計(jì)與制造上經(jīng)驗(yàn)豐富。

開沃汽車不斷有新的交付成果,像武漢開沃向武漢光大通勤交付純電動(dòng)公路客車,外觀時(shí)尚、內(nèi)飾簡(jiǎn)約、空間寬敞舒適。而且開沃集團(tuán)在 2010 年注冊(cè),法定代表人黃鴻升,專注于綠色出行,不僅生產(chǎn)多種公共交通工具,還能根據(jù)用戶需求靈活配置車輛功能。在南京溧水開發(fā)區(qū)有占地 83 萬平方米的總部基地,總建筑面積 70 萬平方米,投資總額 100 億元。全國布局戰(zhàn)略明顯,延伸多地。2017 年進(jìn)入乘用車市場(chǎng),涵蓋新能源汽車及核心零部件的全鏈條,研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷探索創(chuàng)新,生產(chǎn)多種產(chǎn)品并提供售后服務(wù)。其專利的多路徑前艙結(jié)構(gòu)提升了車輛安全性、舒適性和功能性,標(biāo)志著技術(shù)創(chuàng)新突破,推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步,給消費(fèi)者帶來更好體驗(yàn)。開沃集團(tuán)辦公室主任孟園園女士分享集團(tuán)輝煌歷程,已成為新能源領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè),業(yè)務(wù)拓展至海外多個(gè)市場(chǎng)區(qū)域,期待更多企業(yè)加盟,共同推動(dòng)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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