北京奔馳 E 級的動力表現(xiàn)挺出色的。

它提供了豐富的動力選擇，比如 E350L 搭載 2.0T 48V 動力系統(tǒng)，最大輸出功率達 299 馬力，配 9AT 變速箱。

E300 L 版本用的是 48V 輕混系統(tǒng)的高功率 2.0T 發(fā)動機，最大功率 258 馬力，也是 9AT 變速箱。

E260 L 則是 1.5T+48V 輕混系統(tǒng)。

海外版有 2.0T 高低功率和 3.0T 發(fā)動機可選，2.0T 配 48V 輕混，最大功率 150 或 190kW，扭矩 320 或 370n*m。

3.0T 直列 6 缸發(fā)動機也有 48V 輕混，最大功率 381 馬力、扭矩 500N·m。

新款 E 級旅行車有 E200、E220d、E300e 版本，涵蓋輕混和插電混動。

E200 是 2.0T 低功率加 48V 輕混，功率 204 馬力；E220d 是 2.0T 柴油加 48V 輕混，功率 197 馬力；E300e 車型 2.0T 插電混動，綜合功率 312 馬力，傳動用 9 速自動變速箱，部分車還有四驅(qū)。

不管城市駕駛還是長途旅行，動力都充沛，有推背感。

1.5 升渦輪增壓引擎能提供 184 馬力。

作為中大型商務轎車，定位在 C 級與 S 級之間，分運動轎車與轎車領域，滿足不同需求。

小排量發(fā)動機精心設計優(yōu)化也能有好性能。

高功率車型 E300 L 時尚型，最大輸出馬力 258Ps，扭矩 400N·m，動力足，電機加持，開起來輕快，起步線性，深踩提速干脆，底盤調(diào)校好，前后多連桿，中前段稍軟但能濾路面瑕疵，有路感，過起伏懸掛回彈利落，市區(qū)切線車身重心轉(zhuǎn)移流暢。

動力數(shù)據(jù)強，偶爾 234 檔收油有點頓挫，5 檔 6 檔后就平順。

E260L 用 1.8T 發(fā)動機，204 馬力夠，油門有厚重感，剛開始不習慣，超車深踩信心足。

同價位同級中，發(fā)動機動力上乘，零百加速 6.6S 不錯，后備箱容積規(guī)整，裝載能力行。主被動安全配置齊全。