四米二廂式貨車的排放標準主要有國三、國四、國五和國六。

國三標準對污染物排放的限制相對較寬松。

國四標準的硫含量排放上限為 50mg/kg，顆粒物排放限值在 0.025 - 0.060g/km 之間。

國五標準的含硫量排放上限為 10mg/kg，顆粒物排放限值在 0.0045g/km 以下，輕型車氮氧化物排放量降低 25%，重型車氮氧化物排放量降低 43%。

國六標準更加嚴格，控制了污染物的排放限制，新注冊登記的輕型汽車從 2019 年 7 月 1 日起執(zhí)行國六 A 排放標準，鼓勵實施更為嚴格的排放標準。

判斷四米二廂式貨車是國幾排放標準，有以下幾種方法：

1. 看合格證，上面有登記的排放標準。

2. 拿著行駛證去車管所找工作人員查詢。

3. 通過車身上的銘牌查看。

4. 通過發(fā)動機區(qū)別，大泵不帶增壓的是國一排放標準的車；大泵加增壓的是國二排放標準的車；電噴加增壓的是國三排放標準的車；電噴加增壓加尾氣處理系統(tǒng)的是國四排放標準的車。國四的車一般都帶有尿素罐，帶有 EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的一般都不帶尿素罐。

國三車對國二發(fā)動機平臺進行重大升級，主要是供油系統(tǒng)發(fā)生了本質變化，實現(xiàn)了供油系統(tǒng)由機械式控制向電子控制的轉化。

現(xiàn)在部分四米二廂式貨車是國五，部分是國六。比如江鈴順達 4.2 米貨車排放標準為國六，江鈴順達窄體 2 米貨車也是國六。新能源柴電 4 米 2 廂式車，如國六東風插電式油電混合綠牌貨車，也符合國六標準。