下坡車讓上坡車的規(guī)定主要基于以下原理。

上坡時(shí)車輛容易熄火和后滑，尤其手動(dòng)擋車型，上坡起步困難，有的機(jī)動(dòng)車甚至上坡起步非常艱難。而上坡車為完成爬坡，需加大油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更大動(dòng)能和牽引力，若中途停車讓行，容易引發(fā)危險(xiǎn)。

相比之下，下坡車能在中途輕松剎車，即便停車讓行也能較容易地重新下坡。若雙方車輛都在坡道兩端，下坡車先行速度快易出嚴(yán)重事故，所以上坡車先行。

當(dāng)雙方都在坡道中間，下坡車讓行更容易操作。特殊情況如在冰雪路面坡路會(huì)車，是上坡車讓下坡車，因?yàn)楸┞访婊?，下坡車難控車速和方向。

另外，若下坡一方已行至中途而上坡一方未上坡，此時(shí)下坡一方先行。

行車時(shí)，為確保上坡安全，要提前掛入低擋保證動(dòng)力，若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，立即踩制動(dòng)踏板拉手剎，車輪下墊石頭再起步。下坡時(shí)踩中油門(mén)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速阻力控制速度，不能一直腳剎，也不能空擋、失速和滑行。

了解并遵守會(huì)車讓行規(guī)則，能有效減少交通事故，保障行車安全。