電跑車的安全性可以通過以下方面來保障。

首先是電池選擇，電池封裝主要有圓柱、方形、軟包三種。圓柱電池如特斯拉在用，生產(chǎn)工藝成熟，成本低，散熱好。方形電池在國內(nèi)普及率高，能量效率和密度不錯，擴(kuò)容方便。軟包電池體積小、重量輕、能量密度高，像前途用軟包就是考慮到其安全性能好，內(nèi)部能量爆發(fā)時有緩釋過程。

其次，要注意電池安全，定期檢查電池狀態(tài)，避免過度充放電、高溫、撞擊，選正規(guī)電池供應(yīng)商和有安全認(rèn)證的產(chǎn)品。充電時，選正規(guī)充電樁，不在惡劣環(huán)境充，避免電池過熱。

車輛方面，買正規(guī)廠商的車，遵守交通規(guī)則，定期檢查車輛結(jié)構(gòu)、電子系統(tǒng)、車輪等部件。還要重視車輛保險，考慮種類、保額、責(zé)任等因素。

另外，選擇可靠品牌，知名品牌在設(shè)計、生產(chǎn)檢測環(huán)節(jié)更有保障。定期檢查維護(hù)，去經(jīng)銷商門店全面檢查電池、剎車、燈光等部件。

確保充電安全，不在高溫下、太陽直射時充，用專車專用充電器，控制好時間，遠(yuǎn)離快充站。保護(hù)好充電器，別隨意放車上，如需攜帶用衣物包裹。

做好安全防盜，裝高質(zhì)量防盜鎖，選有人看管、有監(jiān)控的停車位置，或與固定物體鎖一起，考慮裝 GPS 定位器。

保障電池安全技術(shù)，用高級電池管理系統(tǒng)監(jiān)控電壓、溫度、電流，防過充、過放等。改進(jìn)冷卻系統(tǒng)散熱，研發(fā)新型電池材料如固態(tài)電池。

車輛結(jié)構(gòu)安全設(shè)計上，用高強(qiáng)度材料和結(jié)構(gòu)，設(shè)計好電池包位置并加固保護(hù)殼體。發(fā)展先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，提高傳感器和攝像頭分辨率，處理融合多傳感器數(shù)據(jù)。研發(fā)自動駕駛軟件算法，構(gòu)建冗余系統(tǒng)。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)，及時更新軟件修補(bǔ)漏洞。完善緊急響應(yīng)系統(tǒng)，布置更多氣囊、改進(jìn)安全帶預(yù)緊器，碰撞后自動斷電。

最后，對用戶進(jìn)行培訓(xùn)與教育。還有像在電動跑車主板、副板間增加安全鉤，能保證跑車軸松動時不墜落，提高安全性和耐用性。