自己能動手更換柴油過濾器，答案是能，但要注意方法。

先準備鏈條扳手、16#梅花扳手、10#扳手等工具，還要買跟車匹配的柴油過濾器。

更換前，車要熄火，鑰匙轉(zhuǎn)到“OFF”位置拔出，部件冷卻。根據(jù)汽車手冊找到過濾器位置，通常在發(fā)動機艙靠近油箱或發(fā)動機那。

用合適的閥或手動泵把柴油系統(tǒng)壓力降為零。接著關(guān)閉進口球閥，不同車型開關(guān)方式不同。

然后拆卸，先斷開下部傳感器插頭，用扳手擰下濾清器支架上的螺釘，輕輕抬起濾清器支架，取下濾清器底部的水傳感器接頭。

把舊過濾器擰松取下，里面的柴油倒進干凈容器，澄清后倒回燃油箱。清潔水位傳感器的螺紋和密封膠墊。

新過濾器要檢查密封圈有無損壞，倒入柴油，墊好上密封圈，下端自帶密封墊也要裝好，用手擰緊到濾清器支架上，插上水位傳感器接頭，緊固支架固定螺釘，用皮帶扳手擰緊濾清器，插上上部傳感器接頭。

擰松排氣螺釘，按壓手油泵直到有柴油溢出后擰緊排氣螺釘。重新連接柴油系統(tǒng)各部件，擰緊螺栓和接頭，檢查有無遺漏或松動，柴油管路有無泄漏。

最后插鑰匙啟動發(fā)動機，運行幾分鐘，看是否正常。行駛一段時間后再檢查過濾器狀態(tài)。

更換時注意幾點，一是換密封圈，柴油泵油壓力高，得用新的。二是向新濾芯倒柴油，不然管路進空氣啟動難。三是注意濕度傳感器安裝，檢查線路插頭，避免腐蝕生銹。保養(yǎng)一般按 3000 公里排放一次，換時檢查柴油顏色、雜質(zhì)和含水量。柴油車多數(shù)用機械燃油泵，換完濾芯要用手油泵為管路建壓，不然難啟動，首次啟動若困難可重新啟動。