超級卡車的維護(hù)成本相比普通卡車是有不少不同的。

進(jìn)口重卡購車成本高，售價普遍在 60 到 100 萬，還款壓力大，回本周期長，像國產(chǎn)重卡兩三年回本，進(jìn)口的得四到五年甚至更久。

保養(yǎng)維修上，進(jìn)口重卡不是為超載設(shè)計，超載易損零件，零件稀缺難獲取，維修貴，保養(yǎng)一次花費(fèi)上千，每年保養(yǎng)花費(fèi)高。會修進(jìn)口車的師傅少，出故障救援“出場費(fèi)”不菲。

而國產(chǎn)重卡品牌多，可加固增加耐用性，維修方便，費(fèi)用低。比如純電重卡每公里運(yùn)營成本約 0.7 元，燃?xì)庵乜ㄍr下每公里燃料成本約 2.45 元，行駛 10 萬公里純電重卡能節(jié)省較多費(fèi)用。純電重卡無發(fā)動機(jī)，無需機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等零部件更換，保養(yǎng)費(fèi)用低；燃?xì)庵乜ㄔ诖朔矫婊ㄙM(fèi)較多。

北京重卡保養(yǎng)成本低，聯(lián)合康明斯、采埃孚成立節(jié)油聯(lián)盟，擁有領(lǐng)先節(jié)油技術(shù)的數(shù)智動力鏈，能實(shí)現(xiàn)超低油耗、超長保養(yǎng)周期和降低保養(yǎng)頻次，有效控制 TCO 成本。其康明斯 X 系列發(fā)動機(jī)配合專用機(jī)油，提供 10 萬公里保養(yǎng)周期，百萬公里僅需保養(yǎng) 10 次，節(jié)省 1.2 萬元。首保全免費(fèi)、終身定保送機(jī)濾，機(jī)油、濾芯等能節(jié)省 5000 元以上。采埃孚全新一代 Traxon 傳勝系列 12 擋 AMT 變速箱有 30 萬公里超長保養(yǎng)周期，百萬公里僅需保養(yǎng) 3 次，相比傳統(tǒng)主流市場可降低保養(yǎng)成本 5000 元以上。僅發(fā)動機(jī)和變速箱保養(yǎng)就省 22000 元，還節(jié)省保養(yǎng)時間用于拉貨賺錢，至少再賺 6000 元運(yùn)營收益?，F(xiàn)在購買還有整車超長質(zhì)保、終身免費(fèi)送機(jī)濾、3 年金融免息等 10 萬元專屬權(quán)益，多兩年質(zhì)保能節(jié)約超萬元維修費(fèi)。北京重卡還有機(jī)箱橋 10 年超長保修政策，1000+售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供多種智能服務(wù)。

總之，超級卡車中進(jìn)口重卡維護(hù)成本高，國產(chǎn)一些品牌如北京重卡維護(hù)成本低，大家可以按需選擇。