本田和豐田在汽車安全性方面都很出色。

本田的多款車型在全球各大機(jī)構(gòu)的安全測(cè)試中獲得高分，像雅閣和思域在 IIHS 碰撞測(cè)試中取得頂級(jí)評(píng)級(jí)，而且采用了 Honda Sensing?安全駕駛輔助系統(tǒng)，能提供全方位駕駛輔助和保障。

豐田同樣表現(xiàn)優(yōu)秀，卡羅拉和凱美瑞在 IIHS 碰撞測(cè)試中也是頂級(jí)評(píng)級(jí)，其 Toyota Safety Sense 安全駕駛輔助系統(tǒng)具備自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離警告等功能。

豐田 TNGA 架構(gòu)平臺(tái)下的車型有 GOA 超高強(qiáng)度車身和 Toyota Safety Sense 安全系統(tǒng)，本田的 Honda Sensing 安全系統(tǒng)也提供豐富的主被動(dòng)安全功能。

用碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，豐田稍優(yōu)于本田。

但要注意，本田和豐田汽車保值程度和失敗率都低。剔除部分車型，豐田合資車 3 - 5 年每百輛故障次數(shù)能基本控制在 300 次以內(nèi)，有的甚至低于 200 次，車輛成本低于許多對(duì)手新車。

綜合來(lái)看，很難簡(jiǎn)單判定本田和豐田誰(shuí)的安全性更高，因?yàn)樗鼈冊(cè)诎踩夹g(shù)和配置上都有各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

如果您更看重碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)和車輛故障次數(shù)，可能豐田會(huì)更合心意；要是注重某些特定的安全配置和輔助系統(tǒng)，那得根據(jù)具體車型和個(gè)人需求來(lái)選擇。