特斯拉新車型的充電時間是有變化的。

比如得克薩斯州工廠生產(chǎn)的配備 4680 電池和結(jié)構(gòu)化電池組的 Model Y，有車主在車輛里程顯示為 0 英里時，于上午 12:25 分開始充電，到下午 1:17 分時停止充電，52 分鐘從 0 充到了 97%，按照這樣計算，1 小時內(nèi)可以從 0 充至 100%。

而且，剛開始充電時功率迅速就達到 250kW，這與之前的特斯拉汽車不同。

另外，特斯拉推出新一代超充樁，充電功率達到 250kW，較此前的超充樁能減少車主 50%的充電時間。

在長續(xù)航版 Model 3 車型上，V3 超充在最高功率下可在 5 分鐘內(nèi)為其增加約 120 公里的續(xù)航。

還有國外用戶對配備 4680 電池組的特斯拉 Model Y 進行充電測試，52 分鐘從 0 充到了 97%。

2020 年 9 月發(fā)布的“4680”新型電池，在充電速度上有所提升，10%-80%僅需 15 分鐘，10%-50%需 7 分鐘。

總之，特斯拉新車型在充電時間上有明顯改進，主要得益于 4680 電池和新一代超充樁的應用。