大眾夏朗的駕駛操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，開起來特別穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度也恰到好處，能讓駕駛者清晰感受到路面狀況，準(zhǔn)確把控行駛方向。

過彎道時(shí)，車身穩(wěn)定性很好，側(cè)傾幅度小。懸掛系統(tǒng)出色，能有效過濾路面顛簸，乘坐舒適。

配備的變速箱換擋特別平順，動(dòng)力傳遞高效，幾乎沒頓挫感。制動(dòng)系統(tǒng)也很棒，剎車響應(yīng)迅速，緊急情況能可靠制動(dòng)，保障安全。

和同級(jí)別競(jìng)品相比有優(yōu)勢(shì)，像最大功率、最大扭矩、百公里加速時(shí)間和綜合油耗等性能指標(biāo)表現(xiàn)出色。

它搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 7 速雙離合變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控出眾。還有全新的安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)，自動(dòng)巡航、自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓把握方向更精準(zhǔn)，極大提升操控性能。

跟奧德賽比，操控性更好，開起來跟轎車差不多，隔音效果也好，行駛噪音小。新夏朗動(dòng)力性能提升，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 162kW，扭矩 350N?m，動(dòng)力調(diào)校注重舒適，適合家用，澎湃扭矩讓人印象深，只是發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪有點(diǎn)干澀。

懸掛是前后獨(dú)立的，操控和行駛質(zhì)感好，保持歐洲標(biāo)準(zhǔn)的硬朗調(diào)校，但在中國復(fù)雜路面駕駛要小心，不然可能影響乘客舒適度。

總之，夏朗操控性能出色，能帶來很好的駕駛體驗(yàn)。