問(wèn)

大眾途岳的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于什么水平?

大眾途岳的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于不錯(cuò)的水平。

途岳 330TSI 四驅(qū)月尊版搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 137kW,最大扭矩 320Nm,動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘,能提供更好動(dòng)力,官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?8.6S。

1.4T 車型配備大眾集團(tuán)研發(fā)的 EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110 千瓦 150 馬力,峰值扭矩 250 ?!っ?,0 至 100 公里/小時(shí)加速通常 9 秒左右能完成,在同級(jí)別 SUV 中處于中上水平,不管城市道路還是高速公路超車都有足夠信心。

其燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),綜合工況油耗大約 6.2 升/100 公里,降低了長(zhǎng)期使用成本,符合節(jié)能減排趨勢(shì)。技術(shù)配置也有亮點(diǎn),如缸內(nèi)直噴技術(shù)能精確控制燃油噴射提高燃燒效率,還有自動(dòng)啟停系統(tǒng)在城市擁堵路況能減少燃油消耗。

途岳新銳搭載 1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)和第五代 DQ200 高效率七速變速箱的動(dòng)力組合,最大功率達(dá) 118kW,最大扭矩為 250N·m,百公里加速僅需 8.8 秒。應(yīng)用了保時(shí)捷同款 VTG 可變截面渦輪增壓等領(lǐng)先科技,動(dòng)力響應(yīng)迅速,在 0 到 40km/h 起步無(wú)渦輪遲滯,40km/h 到 90km/h 動(dòng)力輸出線性,90km/h 之后動(dòng)力更充沛,1750 轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩,市區(qū)低速行駛動(dòng)力平順線性。

總之,大眾途岳在動(dòng)力性能方面,無(wú)論是 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)還是新銳車型,在同級(jí)別中都有出色表現(xiàn),能滿足消費(fèi)者的多樣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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