汽車防盜報警器的工作原理是什么?

汽車防盜報警器的工作原理主要有以下幾種。

一是通過遙控鑰匙按下鎖止按鈕,防盜器接收鎖止命令經(jīng)中央處理器處理,一般 25 秒內(nèi)開始工作,指示燈閃爍。當中央處理器接收到震動信號、聲波信號或發(fā)動機線路 15 斷電,外界震動超過震動值、車內(nèi)有東西移動時就會報警。

二是按結(jié)構(gòu)可分為機械式、電子式和網(wǎng)絡式。機械防盜器用金屬材料制成各種防盜鎖具,如轉(zhuǎn)向柱鎖、方向盤鎖等,能鎖住汽車控制部分,但不能報警。電子防盜器有插入式、按鍵式和遙控式,通過電子設備控制汽車啟動、點火等電路。網(wǎng)絡防盜器除有電子和電控防盜器功能,還能將盜情發(fā)車主手機,并鎖死發(fā)動機系統(tǒng),手機能定位車輛。還有 GPS 衛(wèi)星定位防盜器,綜合所有防盜功能,能衛(wèi)星準確定位在 5 米內(nèi),傳感器無線傳感難破壞。

汽車防盜報警器里一般的電子防盜器有集成芯片和開關門,施加觸發(fā)電壓時開關門打開向驅(qū)動電路輸出正電壓推動執(zhí)行機構(gòu)和報警電路,電壓通過傳感器或開關實現(xiàn),隱蔽且不可破壞。

電控車原廠防盜裝置原理和電子防盜相似,電路相互牽連主要鎖死發(fā)動機系統(tǒng)。當有人擊打、撞擊或移動汽車,傳感器向控制器發(fā)信號指示震動強度,控制器根據(jù)強度決定是否發(fā)出警告聲或拉響警報。

另外,有種傳感器原理是小球在缸室內(nèi)滾動接觸中央和二級電接觸元件形成閉合電路,小球滾離二級電接觸元件時回路斷開,開關打開提示控制器小球位移,小球停止?jié)L動時電路再次閉合,控制器檢測小球位置判斷是否報警。

汽車防盜器有故障要從車輛拆下維修,維修需準備輸出直流電壓 0 至 24V 連續(xù)可調(diào)、輸出電流 2A 以上且有過電流保護功能的直流穩(wěn)壓電源。還可用 20MHz 單雙蹤示波器觀察防盜器主機中 CPU 時鐘振蕩等。自制檢修工裝用指示燈或 LED 發(fā)光管指示控制動作,用開關模擬檢測輸入量,通過撥動開關觀察防盜器不同狀態(tài)指示燈變化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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