行車制動和駐車制動存在不少本質區(qū)別。

首先，工作原理不同。行車制動通過踩剎車踏板，將機械力轉化為液壓力再傳遞到制動器，作用于車子的四個輪胎。駐車制動多通過鋼絲拉線連接到制動蹄實現(xiàn)制動，制動力主要作用于汽車后輪。

其次，用途有別。行車制動用于行車中讓汽車減速或停車。駐車制動則是在車輛停穩(wěn)后，給傳動系統(tǒng)阻力以穩(wěn)定車輛，防止在斜坡路面或停車時不必要的滑行。

再者，制動力大小不一樣。駐車制動器的制動力比行車制動器小很多，行車制動能應對車輛行駛中的各種情況，駐車制動主要保證車輛在斜坡停止時不滑動。

還有，性質不同。發(fā)動機制動是利用發(fā)動機運行特性，比如抬起油門踏板但不踩離合器，靠發(fā)動機壓縮行程產生的阻力對驅動輪制動。駐車制動通常叫手剎。

另外，操作方式不同。行車制動只需踩剎車踏板控制，踩得越深剎車越猛。駐車制動一般是手動操作手剎。

總之，行車制動和駐車制動雖都用于車輛制動，但在原理、用途、制動力、性質和操作上各有不同，共同保障行車安全。