特斯拉落地價(jià)與其他品牌同級(jí)別車型相比，處于一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的水平。

以特斯拉 Model 3 為例，目前后輪驅(qū)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)為 29.09 萬元，補(bǔ)貼后價(jià)格為 27.99 萬元，整車落地約 28.99 萬元。在特斯拉車型中，這算是比較便宜的價(jià)格。而此前，Model 3 基礎(chǔ)車價(jià)也有過下調(diào)。

與其他品牌同級(jí)別車型相比，特斯拉 Model 3 的價(jià)格有時(shí)顯得較高。比如，其市場價(jià)格大概在 40.7 - 56 萬元之間。但從另一些方面看，特斯拉 Model 3 又具有一定的價(jià)格優(yōu)勢。比如補(bǔ)貼后的售價(jià)能降低至 29.905 萬元。

而且作為入門級(jí)車型，其性能和配置也有可圈可點(diǎn)之處。比如擁有 264 馬力的后驅(qū)電機(jī)，百公里加速 6.1 秒，采用磷酸鐵鋰電池，電池能量密度為 126Wh/kg，容量 60kWh，CLTC 續(xù)航里程可達(dá) 556km。

像極氪 007 這樣的同級(jí)別車型，電動(dòng)機(jī)最大功率為 646 馬力，最大扭矩為 710 牛米，百公里加速時(shí)間為 2.84 秒，CLTC 純電續(xù)航里程為 660 公里，其價(jià)格和特斯拉 Model 3 相比各有特點(diǎn)。

總的來說，特斯拉落地價(jià)不能簡單地說高或者低，要綜合考慮其品牌定位、車型配置、補(bǔ)貼政策等多方面因素。對(duì)于消費(fèi)者而言，要根據(jù)自己的需求和預(yù)算來權(quán)衡是否選擇特斯拉。