進(jìn)口標(biāo)致607的操控感受那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

起步輕快，響應(yīng)靈敏，在市區(qū)駕駛時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向操作非常靈活。

隨著車速提升，方向盤(pán)輔助力度逐漸減小，讓操控更有信心。

它的前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，這種配置能提高車輪抓地力，從而提升操控性和乘坐舒適度。

多連桿懸架雖說(shuō)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但性能出色。而且標(biāo)致607配備了AMVAR系統(tǒng)，即9程序可變阻尼系統(tǒng)，能根據(jù)路面情況和駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整阻尼器硬度，進(jìn)一步提高操控性和乘坐舒適度。

它還有電子穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)等高科技配置，讓高速行駛更安全舒適。

標(biāo)致607的底盤(pán)表現(xiàn)出色，調(diào)校兼顧舒適和操控。日常駕駛能過(guò)濾細(xì)小顛簸，不平整道路上震動(dòng)也小，舒適性高。

操控上底盤(pán)響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，彎道中支撐良好，側(cè)傾控制得當(dāng)，穩(wěn)定性強(qiáng)。

懸掛系統(tǒng)能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整硬度，適應(yīng)復(fù)雜道路。底盤(pán)制造工藝精湛，材質(zhì)堅(jiān)固耐用，剛性和強(qiáng)度高，保障安全和長(zhǎng)期使用可靠性。

總之，標(biāo)致607操控性佳，無(wú)論是日常駕駛還是高速行駛，都能帶來(lái)舒適安全的體驗(yàn)。