傳祺 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)性能相當(dāng)出色。

它搭載了第二代四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) 50:50 的最大動(dòng)力分配比，這在都市 SUV 中屬于主流配置。

日常駕駛碰到坑洼路面，四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，普通模式就能輕松應(yīng)對(duì)。運(yùn)動(dòng)模式能鎖止中央差速器，讓駕駛體驗(yàn)更順暢。還有雪地模式，高檔起步能避免打滑。

四驅(qū)系統(tǒng)在越野時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，比如在越野場(chǎng)地測(cè)試中的駝峰項(xiàng)目，GS8 能憑借四驅(qū)系統(tǒng)從容通過(guò)，因?yàn)樗卸钙戮徑倒δ堋 形溝項(xiàng)目中，GS8 能輕松應(yīng)對(duì)，這得益于輪胎抓地力和懸掛支撐性不錯(cuò)。上臺(tái)階項(xiàng)目里，GS8 接近角一般但在同級(jí)中還算不錯(cuò)，動(dòng)力充足，切換到沙地模式四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮作用能成功登頂。側(cè)向斜坡項(xiàng)目中，GS8 表現(xiàn)良好。

不過(guò)在深槽路中，GS8 因離地間隙不足可能托底，但好在四驅(qū)鎖止能力不錯(cuò)能成功脫困。

而且，四驅(qū)版默認(rèn)智能四驅(qū)模式，日常多兩驅(qū)行駛能省油，深踩油門或車輪打滑時(shí)四驅(qū)才介入。其四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度不超 0.2s，扭矩精度提升，峰值扭矩提高，工作平順，脫困能力強(qiáng)。能根據(jù)路況和駕駛需求智能分配動(dòng)力，確保車輛在復(fù)雜路面保持良好牽引力和穩(wěn)定性，濕滑路面能避免車輪打滑。

從操控性能角度看，能帶來(lái)更精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和更穩(wěn)定車身姿態(tài)，高速過(guò)彎時(shí)減少轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度。

總之，傳祺 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)性能優(yōu)秀，能滿足多種路況的駕駛需求。