問
領(lǐng)克電動車的動力性能怎么樣?
領(lǐng)克電動車的動力性能十分出色。
以領(lǐng)克 Z10 為例,頂配雙電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)最大功率 270kW、峰值扭矩 370N·m,后電機(jī)最大功率 310kW、峰值扭矩 440N·m,0 - 100km/h 加速僅 3.5 秒,堪比超跑級別。
剎車性能也很棒,采用 Brembo 制動盤、Continental 四活塞卡鉗等,百公里制動距離 34.31 米,連續(xù)制動 10 次無熱衰減。
底盤方面,領(lǐng)克 Z10 搭載前雙叉臂、后多連桿底盤懸架,還有雙腔空懸 + CDC 連續(xù)可調(diào)電控減震系統(tǒng),過彎時車身姿態(tài)穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈活好操控,最大側(cè)向 G 值能控制在 1 左右。
領(lǐng)克 Z20 雖然目前內(nèi)飾詳情未公布,但從諜照看,其外觀設(shè)計延續(xù)家族特征,前臉分體式大燈及下方激進(jìn)進(jìn)氣口有沖擊力,側(cè)面腰線流暢動感,車窗和側(cè)裙熏黑顯神秘,將提供雙電機(jī)四驅(qū)版本,加速性能和操控穩(wěn)定性出色,預(yù)計 CLTC 工況下續(xù)航里程超 500 公里。
綜合來看,領(lǐng)克電動車動力強(qiáng)勁,加速迅猛,剎車穩(wěn)定,底盤懸架優(yōu)秀,操控體驗(yàn)佳,能滿足消費(fèi)者對動力性能的高要求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
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多連桿獨(dú)立懸掛優(yōu)點(diǎn)顯著,主要體現(xiàn)在舒適性、操控性與輪胎貼地性等多個方面。它結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由多根連桿、減震器和彈簧構(gòu)成,能有效吸收顛簸震動,為乘客營造舒適的乘坐感受。同時,眾多連桿可讓車輪與地面最大程度保持垂直,減小車身傾斜,增強(qiáng)抓地力。并且在高
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