東風(fēng) A9 的操控性能好不好?

東風(fēng) A9 的操控性能整體不錯(cuò)。

首先,它的剎車表現(xiàn)很線性,踩多少就有多少力,質(zhì)感良好。

方向盤在速度低時(shí)輕盈,速度上去后會(huì)稍顯重,這是因?yàn)槠滠嚿黹L(zhǎng)度達(dá)到了 5 米左右。

底盤方面,前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,這種配置能提高車輪抓地力,從而在一定程度上提升操控性和乘坐舒適性。

雖然在走顛簸路段時(shí)會(huì)有點(diǎn)搖晃,但與其他車差別不大。

而且,東風(fēng) A9 在安全系統(tǒng)方面做得很完善,配備了 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 制動(dòng)系統(tǒng)、多模式碰撞檢測(cè)系統(tǒng)以及方向盤助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),還有多種現(xiàn)代化的安全配置,能有效提高操控性和安全性。

同時(shí),它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,有助于提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的 6at 變速箱提高了換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,可靠性耐用性也較好。

此外,東風(fēng) A9 更注重乘坐舒適度。座椅包裹性和支撐性恰到好處,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)疲勞。底盤懸架采用多彈性懸架系統(tǒng)和液壓彈簧減震技術(shù),能有效減少車輛振動(dòng),讓行駛更加舒適平順。

總的來說,如果您更看重乘坐舒適度和商務(wù)用途,東風(fēng) A9 是不錯(cuò)的選擇。雖然它的操控性能不是頂級(jí)水平,但在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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