C1 駕照價(jià)格波動(dòng)是比較大的。

首先地區(qū)不同價(jià)格差異明顯，一線發(fā)達(dá)城市報(bào)名費(fèi)通常在 6000 元左右，二線城市大約 5000 元，鄉(xiāng)村地區(qū)可能 3000 元左右。

其次收費(fèi)模式也有影響，全包收費(fèi)和計(jì)時(shí)收費(fèi)不同。計(jì)時(shí)收費(fèi)模式下駕校培訓(xùn)費(fèi)用會(huì)大幅上升，比如普通時(shí)段訓(xùn)練且一次性通過，科目二、科目三上車訓(xùn)練花費(fèi)約 4800 元，補(bǔ)考需增補(bǔ)不少于 10 個(gè)學(xué)時(shí)，產(chǎn)生補(bǔ)考費(fèi)約 1200 元。

政策變化也會(huì)帶來價(jià)格波動(dòng)，像 3 月 1 日實(shí)行駕考“計(jì)時(shí)”模式，學(xué)滿 62 個(gè)學(xué)時(shí)費(fèi)用上漲 1500 元到 3000 元不等。4 月后部分增駕考試取消科目一和科目四理論考試能省下 160 元。一些地區(qū)推出“自學(xué)直考”，考試費(fèi)用大幅降低，但要安裝輔助裝置等花費(fèi)約 1000 元。新大綱規(guī)定培訓(xùn)里程不得少于 300 公里，部分地區(qū)科目二和科目三可同約連考，拿證時(shí)間縮短費(fèi)用降低。

另外，物價(jià)變化也會(huì)作用于價(jià)格，比如國家對(duì)燃油價(jià)格調(diào)控，駕校作為燃油消耗大戶會(huì)受影響。

駕考難度逐年增加，駕校培養(yǎng)學(xué)員及運(yùn)營成本增加，費(fèi)用也會(huì)上調(diào)。

還有駕考預(yù)約規(guī)定，科一科四理論考試不限預(yù)約次數(shù)，科二科三各有 5 次預(yù)約機(jī)會(huì)，第 5 次不合格已考科目成績作廢。

受計(jì)時(shí)打卡等政策影響，駕校最高培訓(xùn)人數(shù)驟降，學(xué)車費(fèi)用上漲，有些地區(qū)已高達(dá) 7000 甚至上萬元。

廣東省汽車科目一考試費(fèi) 70 元，科目二 130 元，科目三 280 元，第一次補(bǔ)考免費(fèi)，之后重新預(yù)約補(bǔ)考按 50%收費(fèi)。計(jì)時(shí)培訓(xùn)臉不對(duì)板不計(jì)入學(xué)時(shí)，培訓(xùn)里程不少于 300 公里，考證時(shí)間延長，駕校費(fèi)用可能增加。