問
奔馳 V8 入門款的價(jià)格是多少
奔馳 V8 入門款的價(jià)格因車型不同而有所差異。
奔馳 AMG C63 的入門版 4.0T 雙渦輪增壓 V8,指導(dǎo)價(jià) 92.28 萬元起,個(gè)別市場有十多萬的優(yōu)惠。
奔馳 AMG-GT 入門版跑車,裸車 131.88 萬,加上車漆等配置總價(jià) 133 萬多,全車落地不到 150 萬。
大 G 奔馳 V8 上路 69.82 萬不到,也有人是 69.82 萬以上。
奔馳 GLS580 4.0V8 現(xiàn)車最低報(bào)價(jià) 160 萬起售。
需要注意的是,汽車價(jià)格會(huì)受到市場、配置、地區(qū)等因素影響,實(shí)際價(jià)格可能會(huì)有所變動(dòng)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 Q5L 在豪華 SUV 市場中的對(duì)手價(jià)格區(qū)間各有不同。 寶馬 X3 和奔馳 GLC 的起售價(jià)基本在 30 萬以上,最低配車型也要 30 多萬。 林肯冒險(xiǎn)家的售價(jià)區(qū)間為 24.68 萬元-34 萬元,比奧迪 Q5L 便宜近 15 萬
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日,美歐達(dá)成貿(mào)易協(xié)定,這一消息在全球市場掀起波瀾,尤其讓汽車行業(yè)陷入了復(fù)雜的情緒之中。 根據(jù)協(xié)議,特朗普政府將對(duì)大多數(shù)歐盟商品統(tǒng)一征收 15% 的關(guān)稅,這一稅率相較于此前特朗普威脅從 8 月 1 日起征收的 30% 關(guān)稅大幅降低
在全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,智能駕駛領(lǐng)域正經(jīng)歷從 “智駕平權(quán)” 到 “智駕兜底” 的重大轉(zhuǎn)變,2025 年也成為該行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 “智駕平權(quán)” 強(qiáng)調(diào)智能駕駛技術(shù)的廣泛可及性與普惠性。在時(shí)間維度上,它意味著智能駕駛功能從 L2
奧迪 Q5L Sport 的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。 它全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),有低功率和高功率兩個(gè)版本。 低功率版原廠最大功率 190 馬力,在 4200 - 6000rpm 時(shí)能達(dá)到,峰值扭矩 320 牛米,在 1450 - 4200
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