大眾改裝后對(duì)保險(xiǎn)是有影響的。

一般來說，合法改裝且事先書面通知保險(xiǎn)人，并在 10 日內(nèi)申請(qǐng)辦理批改手續(xù)，通常不會(huì)影響保險(xiǎn)理賠。像車身更換顏色、車輛更換輪胎、增加踏板、尾翼這類不影響使用且不涉及安全問題的小幅度改裝，都是可以理賠的。

要是機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)車輛的改動(dòng)沒讓車輛危險(xiǎn)系數(shù)增加，或者車輛改裝和交通事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，那也有權(quán)要求保險(xiǎn)公司賠付。

不過有些改裝和新增加設(shè)備得投保相應(yīng)保險(xiǎn)，事故后才能得到賠償，比如大多數(shù)保險(xiǎn)公司在車損險(xiǎn)項(xiàng)下增加的“新增加設(shè)備損失險(xiǎn)”作為附加險(xiǎn)補(bǔ)充。

而有些不符合國(guó)家法律規(guī)定的改裝，事故后不能得到保險(xiǎn)賠償。要注意，如果改裝過程中增加了車輛危險(xiǎn)程度，比如改裝車造成車輛制動(dòng)和剎車失靈而追尾，保險(xiǎn)公司可能會(huì)拒賠。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司要求被保險(xiǎn)人在改裝、加裝時(shí)及時(shí)書面通知，不然發(fā)生事故，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故分多方和單方，多方事故主要依據(jù)交警出具的責(zé)任認(rèn)定書，事故起因是否因改裝引起是責(zé)任劃分關(guān)鍵。比如因違規(guī)改裝剎車部件導(dǎo)致剎車失靈追尾，自己擔(dān)責(zé)。要是別人沒保持安全距離追尾，即便車改裝了，若認(rèn)定后車全責(zé)，也不影響理賠。

所以改裝能少改就少改，能不改就不改，要改就選和汽車重要系統(tǒng)無關(guān)的來改。