判斷電動(dòng)車是否需要安裝變速箱，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。

電機(jī)的特點(diǎn)很關(guān)鍵。電機(jī)調(diào)速范圍大，能在調(diào)速范圍內(nèi)穩(wěn)定持續(xù)輸出大扭矩，啟動(dòng)瞬間就能輸出最大扭矩，這讓很多電動(dòng)車無(wú)需變速箱也能行駛。但電機(jī)調(diào)速范圍也有限，比如在城市路況和低速工況下，輸出扭矩可能不穩(wěn)定。

成本和技術(shù)是重要考量。給電動(dòng)車加多擋位變速器技術(shù)難度大，若無(wú)技術(shù)沉淀，會(huì)導(dǎo)致收效甚微，甚至增加成本。

車輛性能的需求。目前國(guó)內(nèi)大部分電動(dòng)車最高車速不高，高速加速感不佳，整體噪音大。要解決這些問題，辦法之一是更換大功率電機(jī)，但會(huì)降低能效，增加電池安裝成本。另一個(gè)辦法就是安裝變速箱，可整體研發(fā)難度大。

傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。未來(lái)，為實(shí)現(xiàn)車輛在不同路況下的合理動(dòng)力分配，需要有像變速器那樣合理的傳動(dòng)比。有無(wú)級(jí)變速器，能增加傳動(dòng)系統(tǒng)速度范圍，讓電機(jī)速度保持在合適范圍，動(dòng)力輸出更穩(wěn)定有效。

總之，電動(dòng)車不是必須安裝變速箱，但從性能提升和未來(lái)發(fā)展看，安裝變速箱有其合理性和必要性。