在成都，如果違反汽車(chē)限號(hào)規(guī)定，會(huì)被處以一次罰款 100 元，記 3 分的處罰。限號(hào)原則上是閃多少次處罰多少次。

同一時(shí)段同一路段違反禁令標(biāo)志行駛肯定是同一違法行為；不同時(shí)段不同路段則為多次違法；同一時(shí)段不同路段違反禁令標(biāo)志駛?cè)胂扌新范?，屬于多次違法；不同時(shí)段同一路段違禁行駛，同樣屬于多次違法。

車(chē)輛違章查詢有五種方式?？梢缘礁魇懈鲄^(qū)縣交通支大隊(duì)的辦公大廳通過(guò)觸摸查詢終端查詢。也能登陸各市公安局公安交通管理局的對(duì)外服務(wù)網(wǎng)站，找到車(chē)輛違章查詢，輸入車(chē)牌號(hào)和車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)點(diǎn)擊查詢，還能登錄到全國(guó)車(chē)輛交通違章查詢服務(wù)平臺(tái)查詢?；蛘邠艽蚵曈嶋娫挷樵?，通過(guò)編寫(xiě)手機(jī)短信查詢違章。手機(jī)用戶可以下載車(chē)輪查違章等手機(jī) app 軟件應(yīng)用，輸入車(chē)牌號(hào)碼和車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)以及所在省市等信息，實(shí)時(shí)查詢車(chē)輛違章信息。

記分周期內(nèi)超出 12 分，當(dāng)違章后沒(méi)能及時(shí)查詢得知違法行為，有可能多次同樣的違章行為，然而一個(gè)記分周期（一年）是 12 分，已經(jīng)超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的，還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后，車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試，才能消除積分。

尾號(hào)限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。單號(hào)日子時(shí)候，只能車(chē)號(hào)的末尾數(shù)字是單號(hào)的私家車(chē)可以上路，雙號(hào)日子的時(shí)候，只能車(chē)號(hào)末尾數(shù)字是雙號(hào)的私家車(chē)可以上路。成都限行規(guī)定為有效緩解中心城區(qū)交通擁擠堵塞，均衡城區(qū)交通流量，減少機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染。自 2012 年 10 月 8 日至 2013 年 6 月 30 日實(shí)施二、三環(huán)路之間區(qū)域汽車(chē)“尾號(hào)限行”交通管理措施。若在限行當(dāng)日駕駛限行車(chē)輛上路，違法駕駛員將因違反禁令標(biāo)志被處罰。限行范圍和時(shí)間段為：所有“川 A”及外地籍號(hào)牌汽車(chē)，工作日的 7:30—20:00，二環(huán)路（含二環(huán)高架路和底層道路）與三環(huán)路（含）之間區(qū)域內(nèi)所有道路?！拔蔡?hào)限行”規(guī)則是上述限行車(chē)輛按照機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌（含臨時(shí)號(hào)牌）的最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字分為五組，星期一限尾號(hào)“1”和“6”，星期二限尾號(hào)“2”和“7”；星期三限尾號(hào)“3”和“8”；星期四限尾號(hào)“4”和“9”；星期五限尾號(hào)“5”和“0”。全體公民放假的節(jié)日，如果恰逢星期六、星期日而變更為工作日的，按對(duì)應(yīng)工作日實(shí)施“尾號(hào)限行”，法定假期期間車(chē)輛不限行。

為了避免車(chē)輛違章，要熟悉交通法規(guī)，熟練掌握駕駛車(chē)輛，盡量不要超速，也可以使用例如導(dǎo)航儀類的安全行車(chē)系統(tǒng)做測(cè)速提示。經(jīng)?？纯吹貓D，熟悉路線，減少出現(xiàn)繞彎的概率。養(yǎng)成上網(wǎng)查看違章記錄的習(xí)慣，還可以借助各類交通、違章查詢類的手機(jī)應(yīng)用，及時(shí)了解當(dāng)?shù)亟煌▌?dòng)態(tài)、了解當(dāng)?shù)剡`章易發(fā)路段。