光束汽車在新能源領(lǐng)域的布局可謂全面且深入。

首先，在產(chǎn)品方面，主要為寶馬 MINI 系列的新能源汽車（包括純電動(dòng)乘用車）、內(nèi)燃機(jī)汽車整車研發(fā)與生產(chǎn)及相關(guān)零部件生產(chǎn)，新能源整車規(guī)劃產(chǎn)能達(dá) 16 萬輛。電動(dòng)版 MINI 將是第二款車型，第一款是純電動(dòng)緊湊型 SUV，續(xù)航超 500km，質(zhì)量與 MINI 相同。

其次，從市場布局看，不僅著眼國內(nèi)，還大力拓展海外市場。

再者，技術(shù)和生產(chǎn)方面，產(chǎn)品采用最新技術(shù)與平臺(tái)，功能、品質(zhì)等滿足全球法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)與客戶需求。新工廠整合寶馬與長城的先進(jìn)生產(chǎn)理念，應(yīng)用前沿生產(chǎn)技術(shù)及質(zhì)量管理體系，是全球化的標(biāo)桿工廠。

另外，下一代 MINI 純電動(dòng)車型計(jì)劃于 2024 年推出，光束汽車是全球首產(chǎn)地和主要出口基地，包括三門 MINI Cooper 和緊湊型跨界車，供應(yīng)國際和國內(nèi)市場。

在合作模式上，長城與寶馬各持股 50%，是平等互補(bǔ)的全方位深度合作，非傳統(tǒng)合資或代工模式，雙方調(diào)派優(yōu)秀人才，零部件供應(yīng)鏈互補(bǔ)，銷售權(quán)平等，積分按股比分配。

光束汽車的誕生是長城構(gòu)建新能源汽車“帝國”的重要一步，它成功實(shí)現(xiàn)了資源優(yōu)勢互補(bǔ)，提升了長城品牌價(jià)值，為未來長城新能源車陣營注入新鮮血液，打造出更優(yōu)秀的新能源車平臺(tái)和車型。