塊式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)包括制動(dòng)平穩(wěn)、安全可靠，制動(dòng)力矩能直接顯示。主要擺動(dòng)絞點(diǎn)設(shè)有自潤滑軸承，這使得傳動(dòng)效率高、壽命長。還具備等退矩裝置，能夠避免制動(dòng)襯墊浮貼制動(dòng)輪。

其缺點(diǎn)是正常運(yùn)行時(shí)對溫度、濕度和周圍環(huán)境有一定要求。

在實(shí)際應(yīng)用中，鼓式制動(dòng)器有著自剎作用良好、制造技術(shù)層次較低、成本便宜、符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)。

對于大型車輛，除成本較低外，大型車采氣動(dòng)輔助，小型車采真空輔助來幫助剎車。但鼓式制動(dòng)器散熱性能差，在制動(dòng)過程中會(huì)聚集大量熱量，導(dǎo)致制動(dòng)塊和輪鼓易變形，產(chǎn)生制動(dòng)衰退和振抖現(xiàn)象，使制動(dòng)效率下降。而且剎車來令片磨損后的碎削無法散去，會(huì)影響剎車性能，下雨天沾雨水后還會(huì)打滑，造成剎車失靈。

在四輪轎車中，由于前輪負(fù)荷大，為節(jié)省成本常采用前盤后鼓的制動(dòng)方式。重型車因車速不高，剎車蹄耐用程度高，多使用四輪鼓式設(shè)計(jì)。

起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器，工作狀態(tài)首選常閉式。制動(dòng)器類型有短行程電子塊式、長行程瓦式、液壓推桿瓦式、液壓電磁瓦塊式等。短行程電子塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、制動(dòng)快，但沖擊和噪聲大，壽命短，制動(dòng)力矩小，有時(shí)有剩磁現(xiàn)象，只適用于起升機(jī)構(gòu)，無防爆型要用直流電源。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器。

前輪制動(dòng)器主要分為鼓式和盤式兩種。鼓式制動(dòng)器成本低廉，便于集成駐車制動(dòng)系統(tǒng)，但制動(dòng)效能和散熱性能不如盤式制動(dòng)器。盤式制動(dòng)器快速散熱、輕量化和穩(wěn)定性好，制動(dòng)效能穩(wěn)定，對水穩(wěn)定性好，維護(hù)調(diào)整方便。通風(fēng)盤和陶瓷盤是針對特定需求的改進(jìn)型盤式制動(dòng)器。