一汽駿派 D60 的操控性是相當不錯的。

轉向指向精準，不賊，方向盤沉穩(wěn)，虛位很小，即便新手也能輕松上手。

在正常駕駛中，輪胎氣壓調整好后路感反饋不大，跑到 120 時速才會感覺輕微振動。

一鍵啟動發(fā)動機能瞬間平穩(wěn)過渡開啟。巧妙運用側窗和天窗還能減少風阻和風噪。

懸架調校不錯，支撐力足，過彎時側傾很小，小顛簸的濾震效果好。

變速箱入檔清晰，行程短。

在操控動力方面，由于配備了豐田發(fā)動機與愛信變速箱，發(fā)動機整體調校出色，扭矩輸出老道，與變速箱配合默契，各檔位發(fā)動機運行平穩(wěn)，體現(xiàn)出寬泛的扭矩輸出范圍。

而且，考慮到多路況和多駕駛場景，底盤經過英國米拉公司三輪調校，在換擋、轉向、變速等操控環(huán)節(jié)，能讓駕駛員實現(xiàn)更從容的操控。

此外，駿派 D60 還裝備有 TCS、ESC、HSA、BOS 和 TPMS 系統(tǒng)等在內的共 10 項智能電子安全科技，控制系統(tǒng)各司其職相互協(xié)作，即便面對惡劣路況環(huán)境，也能有效協(xié)助駕駛者操控車輛，避免因車輛失控發(fā)生事故風險。

我開車時間不長，但開起 D60 來感覺操作順手，掛擋順暢無頓挫，剎車輕輕一點就有感覺，方向盤比較穩(wěn)且無虛位。

總的來說，一汽駿派 D60 在操控性方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。