問(wèn)

本田 NSX 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素?

本田 NSX 有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

首先是車身線條,流暢動(dòng)感,極具魅力。

中置引擎布局讓操控性能出色,后置引擎的跑車布局加上整車流線造型和完美比例設(shè)計(jì),配合鋒利的大尺寸輪轂,威猛暴躁的性能展露無(wú)遺。

外觀方面,如鉆石眼全 LED 大燈,造型很酷。車身前臉進(jìn)氣格柵、前機(jī)蓋上方的出風(fēng)口以及全車遍布的空氣動(dòng)力學(xué)套件,有負(fù)責(zé)擾亂、提供下壓力和散熱的。

NSX 的懸架結(jié)構(gòu)獨(dú)特,前端采用雙叉臂式懸架結(jié)構(gòu)加盤繞式減震彈簧,還有順應(yīng)式支點(diǎn),能化解一部分縱向作用力,讓車輛在日常使用中更舒適好開,但該零件易損且易生銹。

副車架和控制臂均由鍛造鋁制成,前轉(zhuǎn)向節(jié)由鑄造鋁制成,且上下控制臂均有網(wǎng)狀鏤空設(shè)計(jì),輕量化出色。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與車軸接近,利于控制配重比例和為備胎留空間。轉(zhuǎn)向齒條長(zhǎng)度長(zhǎng),配合可變比率的變速齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。后懸掛同樣配備雙叉臂懸架和盤繞式減震器,前束連桿中間螺絲扣連接,穩(wěn)定桿末端連桿和減震支柱下端公用螺栓接頭,增加聯(lián)動(dòng)和剛性。

內(nèi)飾方面,給人樸實(shí)穩(wěn)重的風(fēng)格,親切陽(yáng)光。

總之,本田 NSX 的這些獨(dú)特設(shè)計(jì)元素,使其成為一款令人矚目的超級(jí)跑車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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