大眾捷達(dá)有很多經(jīng)典的圖片。

比如 1991 年下線的第二代捷達(dá)，它是“神車”之路的開端，品質(zhì)和價(jià)格俱佳，贏得良好口碑，在中國(guó)累計(jì)銷量達(dá) 400 萬輛。

1997 年的捷達(dá)王，按海外版四代帕薩特設(shè)計(jì)，外觀高級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用 20V 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配氣效率提升。

2004 年二次改款的捷達(dá)變得稍圓潤(rùn)，穩(wěn)固了皮實(shí)耐用的印象，像李寶興開著 100 萬公里無大修的捷達(dá)成功進(jìn)藏。

2010 年的經(jīng)典捷達(dá)，大燈與中網(wǎng)結(jié)合并熏黑處理。

還有 1996 年末推出的捷達(dá)王，尾部的“TWIN CAM 20V”標(biāo)志具有特色。早期的捷達(dá)王進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，后來國(guó)產(chǎn)配置升級(jí)。二代捷達(dá)分為前期與后期版本，更改后的車型有不同設(shè)計(jì)，二代更具運(yùn)動(dòng)感。

第二代捷達(dá) GLI 也是經(jīng)典，是許多年輕司機(jī)的入門級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車，比如 1986 年款配備罕見倍耐力套件和高端 Wolfsburg 套件，有 14 英寸 P 槽合金輪轂和全真皮內(nèi)飾。

在 60 后、70 后心中，方頭捷達(dá)是夢(mèng)想之車，馳騁市場(chǎng) 28 年創(chuàng)造驚人成績(jī)，成都車展上的經(jīng)典方頭捷達(dá)氣場(chǎng)非凡，展現(xiàn)經(jīng)典魔力。