問

雷凌智能電混雙擎的動力表現(xiàn)如何

雷凌智能電混雙擎的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

0-60km/h 前段加速只需 4 秒?yún)^(qū)間，加速性能提升 14%；0-100km/h 加速進(jìn)入 9 秒?yún)^(qū)間，80-120km/h 后段加速性能提升 15%。

在日常城區(qū)道路，提速、超車流暢，初段有勁，超越渦輪增壓發(fā)動機(jī)的平順感讓人滿意，擁堵路段依靠電動機(jī)驅(qū)動，安靜又省油。

其電池由鎳氫電池變?yōu)槿囯姵?，能量密度更高，電池包小型?34%、輕量化 44%。

絕對動力比起老款車型有明顯提升，小動力請求響應(yīng)快，大動力請求稍慢，不過法定限速內(nèi)夠用。

標(biāo)準(zhǔn)模式初段油門有點竄，整體不是特別線性。

動力系統(tǒng)重新調(diào)教，降低發(fā)動機(jī)加速時的轉(zhuǎn)速，讓動力響應(yīng)和駕駛者體感更一體，加速時發(fā)動機(jī)噪聲也降低。電機(jī)效率提升，帶來全面駕駛性能提升，加速直接感和彈射感媲美純電動車，且在全溫域能 0.1 秒啟動極速響應(yīng)，極端天氣下續(xù)航不受影響，一箱油能行駛超 1000 公里。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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