問
雷凌智能電混雙擎的動力表現(xiàn)如何
雷凌智能電混雙擎的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
0-60km/h 前段加速只需 4 秒?yún)^(qū)間,加速性能提升 14%;0-100km/h 加速進(jìn)入 9 秒?yún)^(qū)間,80-120km/h 后段加速性能提升 15%。
在日常城區(qū)道路,提速、超車流暢,初段有勁,超越渦輪增壓發(fā)動機(jī)的平順感讓人滿意,擁堵路段依靠電動機(jī)驅(qū)動,安靜又省油。
其電池由鎳氫電池變?yōu)槿囯姵?,能量密度更高,電池包小型?34%、輕量化 44%。
絕對動力比起老款車型有明顯提升,小動力請求響應(yīng)快,大動力請求稍慢,不過法定限速內(nèi)夠用。
標(biāo)準(zhǔn)模式初段油門有點竄,整體不是特別線性。
動力系統(tǒng)重新調(diào)教,降低發(fā)動機(jī)加速時的轉(zhuǎn)速,讓動力響應(yīng)和駕駛者體感更一體,加速時發(fā)動機(jī)噪聲也降低。電機(jī)效率提升,帶來全面駕駛性能提升,加速直接感和彈射感媲美純電動車,且在全溫域能 0.1 秒啟動極速響應(yīng),極端天氣下續(xù)航不受影響,一箱油能行駛超 1000 公里。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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