油泵壞了修理后一般不會(huì)影響汽車性能。

常見的油泵故障有油泵磨損、油泵電路故障、油泵堵塞等。對(duì)于磨損，更換內(nèi)部葉輪、軸套等部件；電路故障就檢查并修復(fù)或更換電線和連接器；堵塞則清洗油泵濾網(wǎng)和油路。

修復(fù)時(shí)先診斷，用專業(yè)工具讀取故障碼、檢查燃油壓力等，找到原因后采取對(duì)應(yīng)措施。

修理后，燃油供應(yīng)穩(wěn)定性恢復(fù)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得充足持續(xù)燃油，提高燃燒效率，動(dòng)力輸出更平穩(wěn)有力，燃油經(jīng)濟(jì)性也改善，避免燃油浪費(fèi)。

但要注意，修理后也要做好保養(yǎng)。比如去正規(guī)加油站加油，保證油品；開車時(shí)別等快沒油再去加，保證油箱不低于四分之一，讓油泵散熱好。

如果是泵芯損壞，供油系統(tǒng)工作時(shí)鑰匙門打開沒運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。泵體損壞時(shí)，因泄壓和燃油壓力不達(dá)標(biāo)，霧化不良，發(fā)動(dòng)機(jī)也無法啟動(dòng)。而且汽油泵靠汽油導(dǎo)熱降溫，汽油液位過低無法散熱，會(huì)降低使用壽命。

所以，要正確加油、加好油，關(guān)注油質(zhì)、加油方式、加油量和頻率，保證油泵正常工作，延長(zhǎng)其使用壽命。