新能源小貨車的續(xù)航能力提升主要有以下方法。

一是優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，提高電池能量密度和壽命，采用高效電機(jī)和電控系統(tǒng)，降低能量損耗。

二是改善空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，降低車身重量，以此減少能量消耗。

三是利用智能能量管理系統(tǒng)，合理回收和再利用能量，延長(zhǎng)電池使用時(shí)間和續(xù)航里程。

四是改變充電習(xí)慣，對(duì)于習(xí)慣用快充的車主，可改為早上充電，讓電池有較高溫度和活性，增加續(xù)航；早上充電不便的，可用慢充樁，保持電池溫度恒定；還可咨詢外加柴暖服務(wù)站，將用于暖風(fēng)的電用于續(xù)航。

五是培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，出發(fā)前先熱車，低速運(yùn)行幾分鐘讓電池升溫至良好工作狀態(tài)再提速；合理運(yùn)用駕駛模式，比如單踏板模式有助于回收電能，節(jié)能模式最省電但動(dòng)力弱，根據(jù)需求選擇；保持平穩(wěn)行駛，盡量勻速前進(jìn)，避免急剎和猛踩電門。

此外，隨著技術(shù)進(jìn)步，新材料、新工藝的應(yīng)用有望進(jìn)一步提高電池能量密度，但要保障安全性。同時(shí)，注重車身設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)效果，以及采用輕量化的單擋固定齒比變速箱等措施，也能為新能源小貨車的續(xù)航能力提升提供助力。