電動汽車的保養(yǎng)項目與燃油汽車有很多不同。

常規(guī)保養(yǎng)項目中，像空調(diào)濾芯、雨刮器、輪胎胎壓、玻璃水等方面基本相差無幾，輪胎一般 4 - 5 萬公里更換，剎車片 10 萬公里左右更換。

但電動汽車沒有機油、機油濾芯、火花塞等部件。新能源車要檢查充電插口，看插頭是否松動、接觸面有無氧化。

新能源車的驅(qū)動電機轉速高，扭矩輸出直接，減速機構需齒輪油潤滑散熱，通常 2 年或 4 萬公里更換，以車輛保養(yǎng)手冊為準。

冷卻液方面，新能源車的冷卻液要求極低導電率，與燃油車不通用，要按廠家規(guī)定的 2 年或 4 萬公里更換。

充電方式上，電動汽車有快充和慢充，慢充一般 8 - 10 小時，快充半小時可充 80%，2 小時充滿，但快充影響電池壽命，應優(yōu)先慢充。

若車輛續(xù)航里程大幅下降，可能是電池電芯單體電壓不平衡，需做動力電池均衡。

車輛清潔時，內(nèi)部與燃油車類似，外部要避免水進充電插座，前機艙蓋避免大水沖洗，行駛遇坑洼路段要謹慎，避免劃傷底盤。

而且，新能源車最好去 4S 店保養(yǎng)，因為第三方商家檢修技術少，新能源車更新快，電子部件多，第三方動過后難溯源，還可能失去廠家終身質(zhì)保福利。