五菱箱貨的動力表現(xiàn)怎么樣

五菱箱貨的動力表現(xiàn)整體是不錯的。

五菱箱貨有多種車型,普遍搭載 1.5L 發(fā)動機(jī),比如五菱小卡雙排廂式貨車,其最大功率為 107 匹,最大扭矩為 145 牛米,起步干脆,就算滿載時動力也足夠,不會出現(xiàn)“動力肉”的情況。

五菱榮光 1.5L 加長廂式運(yùn)輸車基本型 2 座搭載的 1.5L 107 馬力 L4 發(fā)動機(jī),配上 5 擋手動變速箱,最大馬力 107Ps,最大功率達(dá) 79kW,最大功率轉(zhuǎn)速可達(dá) 5400rpm,最大扭矩為 145N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速達(dá)到 3600—4000rpm,車輛最大速度可達(dá) 135Km/h。

五菱揚(yáng)光則搭載了五菱紅 1 號磷酸鐵鋰電池的全新電池版本,分為 230 公里和 300 公里續(xù)航里程兩個版本,快充從 30%到 80%僅需 30 分鐘。

所以,無論是傳統(tǒng)燃油版還是電動版的五菱箱貨,其動力都能滿足日常駕駛和載貨的需求。

在實(shí)際使用中,五菱箱貨的動力輸出平穩(wěn),能輕松應(yīng)對各種路況和載重情況。

而且,五菱箱貨的價格通常比較實(shí)惠,性價比較高,比如 2019 款五菱榮光 1.5L 加長廂式運(yùn)輸車基本型 2 座發(fā)售價格為 4.89 萬。

總之,五菱箱貨的動力表現(xiàn)能較好地滿足用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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