問(wèn)

日系車(chē)在新能源領(lǐng)域有哪些突出車(chē)型?

日系車(chē)在新能源領(lǐng)域有不少突出車(chē)型。

東風(fēng)日產(chǎn) N7 備受關(guān)注,其搭載高性能驍龍 8295P 芯片,能帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn),座椅設(shè)計(jì)久坐不累,還有先進(jìn)的城區(qū)/高速場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛及全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)功能。

豐田 bZ3C 造型前衛(wèi)時(shí)尚,車(chē)身尺寸大,車(chē)內(nèi)空間寬敞,內(nèi)飾科技感足,搭載與東風(fēng)日產(chǎn) N7 相同的智駕系統(tǒng),動(dòng)力配置滿足日常出行且環(huán)保經(jīng)濟(jì)。

東風(fēng)本田燁 S7 造型凌厲動(dòng)感,受年輕消費(fèi)者喜愛(ài),提供后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版選擇,性能強(qiáng)勁。

本田的雅閣 e:PHEV 和皓影 e:PHEV 在混動(dòng)領(lǐng)域表現(xiàn)出色,在極限挑戰(zhàn)賽中創(chuàng)下佳績(jī),搭載的第四代 iMMD 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)力強(qiáng)勁,電耗控制優(yōu)秀,虧電行駛油耗低,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制提升。

日產(chǎn)的艾睿雅基于全新電氣化平臺(tái)打造,外觀內(nèi)飾出色,純電續(xù)航達(dá) 623km。

豐田的 bz4X 基于 eTNGA 純電架構(gòu),能滿足不同車(chē)型需求。

馬自達(dá) EZ-6 采用增程和純電模式,聯(lián)合長(zhǎng)安,意在 EV/增程兩手抓

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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豐田威爾法的保養(yǎng)周期通常是 5000 公里或 6 個(gè)月進(jìn)行首次保養(yǎng),之后每 10000 公里或 12 個(gè)月、15000 公里或 18 個(gè)月、20000 公里或 24 個(gè)月進(jìn)行相應(yīng)保養(yǎng),保養(yǎng)費(fèi)用 5000 公里時(shí)約 933 元,10000 公
不同品牌汽車(chē)噴油嘴清洗周期不一樣。由于各品牌汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造工藝存在差異,且車(chē)輛使用環(huán)境、燃油品質(zhì)也不盡相同,這些因素都會(huì)影響噴油嘴的堵塞程度,所以清洗周期無(wú)法統(tǒng)一。一般而言,常見(jiàn)的清洗周期在2萬(wàn) - 8萬(wàn)公里不等。像使用環(huán)境好、油品
2020 年的奧迪 Q5 操控性能卓越。它配備 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,百公里加速快,推背感強(qiáng),與 7 擋雙離合變速箱搭配,換擋迅速且平穩(wěn)。制動(dòng)性能出色,踏板調(diào)節(jié)輕松。多連桿式獨(dú)立懸掛增強(qiáng)了操控性,適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)保障了穩(wěn)定性與通過(guò)
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