東風(fēng) EQ140 適合多種運(yùn)輸場景。

首先，它在民用載貨運(yùn)輸方面表現(xiàn)出色。5 噸的裝載質(zhì)量，能滿足日常貨物運(yùn)輸需求。

而且，它在 70 年代后期，為二汽止損并實(shí)現(xiàn)收支平衡發(fā)揮了重要作用，累計(jì)銷量超 100 萬臺(tái)，占據(jù)了當(dāng)時(shí)中國公路運(yùn)輸很大的市場份額。

其次，EQ140 可用于半掛拖車運(yùn)輸。它作為半掛車的牽引車，4×2 兩輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī) 6 缸 140 馬力，載重量 5 噸，最高時(shí)速 85 公里，在交通運(yùn)輸行業(yè)廣泛使用。

此外，EQ140 還適用于特殊用途運(yùn)輸，比如消防車、牽引車、灑水車、吊車、自卸車等，種類超過百種。

在出口方面，它在非洲和東南亞也大受歡迎，充分展現(xiàn)自身實(shí)力。例如肯尼亞農(nóng)民用它拉貨運(yùn)草，柬埔寨有人把車廂改裝成麻將館。

EQ140 前風(fēng)窗玻璃面積大，車頭短，視野好，主大燈兩側(cè)設(shè)有側(cè)燈，對拐急彎有利。駕駛室內(nèi)有較好的隔熱、通風(fēng)和除霜裝置，改善了司機(jī)工作條件。

經(jīng)過多次改進(jìn)，可靠性、操控穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性等都有提升，首次大修里程可達(dá) 250000km，燃油消耗降低 5%，整車綜合水平達(dá)到國際八十年代中后期水平。

總之，東風(fēng) EQ140 以其出色的性能和多樣的適用性，在眾多運(yùn)輸場景中都能發(fā)揮重要作用。