汽車引擎是否需要維修可以通過以下幾個方面來判斷。

首先是儀表盤閃爍警告燈，如果警示燈閃爍，說明車載計算機檢測到系統(tǒng)故障或錯誤，可能意味著引擎有問題。

其次是動力減少和失速，比如汽車老化時功率自然降低，但性能突然下降，像空氣濾清器堵塞、噴油器臟、火花塞不可靠或傳感器故障都可能導致，突然失速和熄火要讓機械師檢查。

燃油效率突然下降也得注意，比如空氣濾清器堵塞、噴油器等有問題或者火花塞磨損。

還有發(fā)動機的振動和噪音，平坦路面行駛時顫抖振動，或者發(fā)出不尋常聲音，像敲擊聲，可能部件有問題。

汽車產生過多煙霧也要重視，比如冒黑煙可能是燃料系統(tǒng)等問題，冒藍煙可能是發(fā)動機密封件等磨損，冒白煙可能是頭部墊片出問題。車內有油味可能是機油泄漏。

判斷發(fā)動機是否需要大修，大小瓦響，發(fā)動機小瓦燒得嚴重并且曲軸嚴重磨損，或者拉缸的響聲，活塞和缸壁嚴重拉傷，就得大修。機油嚴重減少但沒漏油還冒藍煙，如果是活塞與缸壁間隙大就得大修。冒黑煙嚴重，或者大小瓦響等情況也得大修。

當一個氣缸出現(xiàn)故障，發(fā)動機抖動，排氣管異響，動力下滑，排氣管燒紅。冒藍煙沒漏油可能是活塞與氣缸間隙大或者氣門油封老化。冒很濃黑煙說明氣缸壓力值偏低，基本要大修。發(fā)動機出現(xiàn)不明異響像拉缸聲等必須大修。缺缸會有發(fā)動機抖動等特征。

機油過度消耗且排放藍煙，動力不足，無漏油跡象，可能是氣門油封或活塞環(huán)問題，先檢查這兩個部件再評估。氣缸磨損嚴重，比如達到一定標準，就要考慮大修。

一般國產車行駛 10 萬公里，進口車行駛 15 萬公里，就要檢查是否需要大修。

另外，還可以打開發(fā)動機蓋，觀察發(fā)動機艙的清潔程度、油漬灰塵等，不同工況下聽聲音，觀察尾氣顏色氣味，看轉速表指示，比較發(fā)動機參數(shù)來判斷。